Kolme telaketjuista robottiratkaisua suurten aurinkovoimapuistojen moduulinkäsittelyyn ja asennukseen. Palvelumallit Suomeen: laitemyynti, projektivuokraus, työmaapilotti ja EPC-/projektikumppanuus.
Robotiikka ei korvaa työmaan suunnittelua. Se voi kuitenkin lisätä kapasiteettivaihtoehtoja silloin, kun paneelimäärät, aikataulu ja toistuva moduulikäsittely alkavat rajoittaa toteutusta.
Fingridin mukaan lähivuosien sähkönkulutuksen kasvu luo perustaa uudelle tuotannolle, mutta aurinko- ja tuulihankkeiden toteutuminen riippuu investointipäätöksistä. Meidän näkökulmamme: hankkeiden toteutuessa työmaan asennuslogistiikasta tulee yksi skaalautumisen pullonkauloista.
Aurinkovoimaa liitettiin Suomen sähköjärjestelmään tammi–syyskuussa 2025; vuotta aiemmin vastaava luku oli 91 MW.
Fingrid 28.10.2025 ↗Fingridin Q3/2025-skenaarioissa aurinkosähkön tuotanto kasvaa vuoteen 2035 mennessä noin 7–15 TWh:iin.
Fingrid, Q3/2025-näkymä ↗Vuoden 2026 EU:n RENEWFM-haussa Suomi tarjosi rahoitettavaksi enintään 400 MWp uusia aurinkosähköhankkeita. Hakuaika päättyi 1.9.2026.
Motiva / TEM 4.3.2026 ↗Arvo syntyy, kun laite sopii projektin geometrian, materiaalivirran, työmaan turvallisuuden ja toteutusaikataulun kokonaisuuteen.
Lisäkapasiteettia suurten paneelimäärien käsittelyyn, asennuspiikkeihin ja toistuvan manuaalityön vähentämiseen.
Pilotointi ennen päätöstä: selvitetään, voiko robotiikka tukea aikataulua, työvoimasuunnittelua ja toteutusriskien hallintaa.
Mahdollisuus täydentää omaa kalustoa tracker-, fixed-tilt- ja vaativamman maaston kohteissa.
Paikallinen huolto-, kuljettaja-, vuokraus- tai jakelumalli voidaan rakentaa yhdessä, jos hankekanta perustelee sen.
Tavoite on valita hankkeeseen sopiva kaupallinen malli, ei pakottaa laitetta jokaiseen työmaahan.
Kun käyttöaste, hankekanta ja oma operointikyky perustelevat pitkäaikaisen omistamisen.
Projektikohtainen ratkaisu määräajaksi. Kuljettaja-, polttoaine-, kuljetus- ja vakuutusvastuut sovitaan tarjouksessa.
Rajattu koe: oikea paneeli, oikea teline ja oikea maasto. Mittaamme käytännön työkierron ennen laajempaa sitoutumista.
EPC-, alihankinta-, jakelu-, yhteishankinta- tai kapasiteettikumppanuus voidaan rakentaa projektin tarpeen mukaan.
Alla olevat arvot on käännetty käyttäjän toimittamista teknisistä taulukoista. Useworthy ei ole vielä riippumattomasti mitannut suorituskykyä Suomessa.
Tekstitys kuvaa videolla näkyvää toimintaa ja toimittajan ilmoittamia ominaisuuksia; se ei ole puheen sanatarkka käännös.
Telaketjuinen moduulinkäsittelyrobotti, jossa dieselkäyttöinen kantamanpidenninjärjestelmä, 33,4 kWh akku ja puomissa imukuppitarttuja. Soveltuvuus painottuu suuriin maahan asennettaviin kohteisiin, joissa alustan etenemiskyky ja moduulin nostaminen kuljetustelineestä ovat keskeisiä.
| Mitat | 5200 × 2100 × 2450 mm |
|---|---|
| Omapaino | noin 9 t |
| Voimansiirto | dieselkäyttöinen kantamanpidennin-hybridijärjestelmä |
| Akku | 33,4 kWh (CATL) |
| Kantamanpidennin | 30 kW |
| Telaketju | teräs; pituus 3440 mm, leveys 400 mm |
| Keskimääräinen polttoaineenkulutus | 2 l/h |
| Enimmäisnopeus | 4 km/h |
| Suurin nousukulma | 20° |
| Maasto | hiekka, kuiva/karu maasto, kumpuileva maasto ja loivat rinteet |
| Suurin ilmoitettu korkeus merenpinnasta | 5000 m |
| Ympäristön lämpötila | −20 °C … +60 °C |
| Konenäkö | Spatiscan-moninäkökamerajärjestelmä; toimittajan mukaan soveltuu voimakkaaseen valaistukseen ja tarkkaan kohdistukseen |
Esittelyvideo näyttää useita saman toimittajan PV-robotiikan toimintoja. Suomenkielinen tekstitys erottaa kuvauksen ja toimittajan markkinointiväitteet.
Telaketjuinen asennusajoneuvo, jossa on paikallis- ja etäohjaus sekä 1,5 tonnin ilmoitettu hyötykuorma. Toimittajan taulukossa tavoitekapasiteetti on vähintään 60 moduulia tunnissa; toteuma on varmennettava oikealla paneeli–teline-yhdistelmällä.
| Takuu | 1 vuosi |
|---|---|
| Omapaino | 8 t |
| Mitat | 5600 × 2200 × 3400 mm |
| Moottori | diesel |
| Polttoaine / työpäivä | arviolta 30 l / 10 h työpäivä |
| Asennuskorkeus | 1,2–2,8 m (1P tracker) |
| Hyötykuorma | 1,5 t |
| Työnopeus | 2 km/h |
| Telaketjun akseliväli | 2488 mm |
| Telaketjujen raideleveys | 1800 mm |
| Telaketjun leveys | 400 mm |
| Maavara | ≤350 mm (toimittajan taulukon mukainen arvo) |
| Ohjausjärjestelmä | paikallisohjaus ja etäohjaus |
| Dieselsäiliö / kulutus | 250 l / 3 l/h |
| Hydrauliöljysäiliö | 100 l |
| Valmistusaika | 2 kuukautta |
| Ilmoitettu asennuskapasiteetti | ≥60 moduulia/h |
| Maaston kaltevuus | enintään 30° |
Videossa on toimittajan alkuperäisiä englanninkielisiä grafiikoita. Selain näyttää lisäksi suomenkielisen tekstityksen.
Kaivinkonealustaan integroitu moduulinkäsittelyratkaisu. Toimittajan materiaalissa kuvataan 180° kääntyvä mekanismi, 3D-syvyyskamera, konenäköön perustuva tartuntapisteen tunnistus ja reittisuunnittelu. Moduulin yläreunan ilmoitettu asennuskorkeus on enintään 5 metriä.
| Takuu | 1 vuosi |
|---|---|
| Omapaino | 7 t |
| Mitat | 6500 × 2010 × 2570 mm |
| Moottori | diesel |
| Dieselsäiliö / apuakku | 135 l; 24 V / 150 Ah |
| Asennuskorkeus | moduulin yläreuna enintään 5 m |
| Hyötykuorma | 1,5 t |
| Työnopeus | 2,5–4,5 km/h |
| Telaketjun akseliväli | 2220 mm |
| Telaketjujen raideleveys | 1605 mm |
| Telaketjun leveys | 400 mm |
| Maavara | ≤350 mm (toimittajan taulukon mukainen arvo) |
| Ohjausjärjestelmä | PLC + konenäkö; manuaalinen ajo |
| Dieselsäiliö / kulutus | 135 l / 5 l/h |
| Hydrauliöljysäiliö | 120 l |
| Valmistusaika | 1 kuukausi |
| Ilmoitettu asennuskapasiteetti | 100–120 moduulia/h |
| Maaston kaltevuus | 35° kuormittamattomana |
Suositus syntyy paneelista, telineestä, maaperästä, rivivälistä, asennuskorkeudesta, työmaaliikenteestä ja vaaditusta päiväkapasiteetista.
| Valintakriteeri | JIANG · 9 t hybridi | JIE · 8 t tracker | LAN · 7 t konenäkö |
|---|---|---|---|
| Ensisijainen käyttötapa | Maasto + moduulin nosto | 1P tracker -rivit | Pitkä ulottuvuus + konenäkö |
| Omapaino | noin 9 t | 8 t | 7 t |
| Mitat | 5200 × 2100 × 2450 mm | 5600 × 2200 × 3400 mm | 6500 × 2010 × 2570 mm |
| Hyötykuorma | ei ilmoitettu | 1,5 t | 1,5 t |
| Asennuskorkeus | ei ilmoitettu | 1,2–2,8 m | moduulin yläreuna enintään 5 m |
| Ilmoitettu kapasiteetti | ei ilmoitettu | ≥60 moduulia/h | 100–120 moduulia/h |
| Nopeus | enintään 4 km/h | 2 km/h | 2,5–4,5 km/h |
| Rinne | 20° | enintään 30° | 35° kuormittamattomana |
| Ohjaus / näkö | Spatiscan-moninäkö | paikallinen + etäohjaus | PLC + konenäkö; manuaalinen ajo |
| Polttoaineenkulutus | 2 l/h keskimäärin | 3 l/h | 5 l/h |
Tärkein kysymys ei ole “onko robotti nopea”, vaan toimiiko se juuri teidän paneeli–teline–maasto-yhdistelmässänne.
Paneelimalli, teline, riviväli, korkeus, maaperä, kaltevuus, logistiikka ja tavoiteaikataulu.
Rajataan yksi tai kaksi laitetta, joilla geometria ja työkierto näyttävät realistisilta.
Testataan oikealla materiaalilla. Mitataan työkierto, pysähdykset, ihmistyö ja siirrot — ei vain hetkellistä nostonopeutta.
Myynti, vuokraus, projektikohtainen palvelu tai muu yhteistyö valitaan todellisen käyttöasteen perusteella.
Sivusto ei väitä nykyistä varastosaldoa tai Suomessa olevaa laitekantaa. Saatavuus, toimitusaika, kuljetus ja käyttöönotto varmistetaan tarjousvaiheessa.
Se on mahdollinen yhteistyömalli, mutta Suomen vuokrauspakettia ei ole tässä sivustossa lukittu. JIE-laitteen alkuperäisessä toimittajamateriaalissa mainitaan yksi kuljettaja vuokrauksen yhteydessä; paikallinen sopimus tehdään erikseen.
Ei. Luvut ovat toimittajien ilmoittamia teknisiä kapasiteettiarvoja. Todellinen tuotanto riippuu muun muassa paneelista, telineestä, työmaan layoutista, materiaalinsyötöstä, säästä, miehityksestä ja työmenetelmästä.
JIANG-laitteen toimittajan taulukossa ympäristön lämpötila on −20…+60 °C. Kahdelle muulle laitteelle ei toimitetussa aineistossa ollut vastaavaa lämpötila-arvoa. Talvi-, lumi-, jää- ja kylmäkäyttö on siksi arvioitava erikseen ennen lupausta.
Kohteesta ja toimitusmallista riippuen tarkistetaan vähintään turvallisuus- ja käyttöohjeet, vaatimustenmukaisuuteen liittyvä dokumentaatio, vakuutukset, kuljetus, käyttäjäkoulutus, huolto sekä työmaan omat turvallisuusvaatimukset. Sivusto ei väitä sellaista sertifiointia, jota ei ole erikseen todennettu.
Kyllä — yhteydenoton tarkoitus on rakentaa sopiva malli hankekohtaisesti. Se voi olla laitemyynti, määräaikainen vuokraus, pilotti, alihankintamalli, jakelu tai muu sovittu kumppanuus.
